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E’ partita in questi giorni, sulle principali arterie stradali di Cassola, la sperimentazione del sistema di dissuasione e controllo della velocità “Velo OK”, colonnine arancioni ad alta visibilità poste lungo la carreggiata al fine di eliminare i comportamenti pericolosi e tutelare la sicurezza dei pedoni, dei residenti e degli stessi automobilisti in transito.
Le colonnine “Velo OK” possono fungere da semplice dissuasore oppure, alloggiando a turno al proprio interno le apparecchiature di rilevazione di velocità, possono funzionare come vero e proprio “autovelox”.
In territorio comunale di Cassola, saranno installate 10 cabine complete e saranno predisposte altre 8 staffe di ancoraggio, che potranno ospitare i “Velo Ok”. Di colore arancio, le cabine sono realizzate con un materiale plastico che si deforma agli urti in modo tale da non costituire pericolo per la circolazione.

La presentazione del sistema "Velo OK" al municipio di Cassola

Inoltre, il loro posizionamento è stato studiato e valutato con la ditta fornitrice in modo da assicurare ampia visibilità della loro presenza. Anche di notte le cabine saranno evidenziate, grazie ad alcuni led ad intermittenza ricaricabili con la luce solare.
Il compito di queste cabine e quello di avvisare i conducenti dei veicoli che possono essere in corso delle rilevazioni di velocità da parte degli organi preposti e conseguentemente farli rallentare se stanno oltrepassando i limiti di velocità consentiti.
L’iniziativa - presentata oggi dal sindaco Silvia Pasinato e dall'assessore alla Viabilità Marco Zonta - è inserita tra le attività di “Noisicuri”, progetto integrato di sicurezza stradale al quale il Comune di Cassola ha recentemente aderito e che prevede la partenza di altre importanti iniziative nel campo della sicurezza stradale, quali incontri si sensibilizzazione per la popolazione ed interventi educativi nelle scuole.
Il progetto prevede anche una serie di monitoraggi del traffico in grado di evidenziare le criticità sul territorio e di valutare l’efficacia dei sistemi adottati.
In particolare, le prime rilevazioni effettuate (in via Balbi) hanno evidenziato che quasi nove utenti su dieci non rispettano i limiti, con punte massime di velocità oltre i 130 - 140 all’ora.
La ditta Plus Service fornitrice dei “Velo OK”, infatti, ha provveduto a monitorare le velocità di via Balbi prima dell’installazione della cabina e in 5 giorni ben 894 veicoli hanno superato i 100 Km/h in ambedue le direzioni.
Queste le vie in cui i “Velo Ok” saranno in funzione: Via Garibaldi. Via Sant’Antonio, Via Grande, Via Roma, Via Croceron, Via Monte Pertica, Via Kennedy, Via Marini, Via Balbi, Via Baroni.
Queste, invece, le collocazioni di 8 basi di ancoraggio: Via Papa Giovanni XXIII, Via Ca’ Baroncello, Via Asiago, Via Marini, Via Lughi, Via Portile, Via Rosà, Via Marangoni.
Le linee guida del progetto “Noisicuri” ed i primi risultati della sua sperimentazione a Cassola saranno presentati in un incontro pubblico che si terrà lunedì 10 febbraio alle ore 20 nella Sala Consiliare del Comune.

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