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“Sono molto colpita e amareggiata”. L'on. Manuela Lanzarin, sindaco di Rosà, si rammarica con l'Amministrazione del Comune confinante di Tezze sul Brenta per la conferenza stampa indetta la scorsa settimana sul tema della viabilità alternativa alla Ss 47 Valsugana.
Nell'incontro stampa in questione, il Comune di Tezze aveva espresso la propria contrarietà al tracciato della famosa “bretella ovest” alternativa alla Statale, proponendo l'idea di un tracciato alternativo meno impattante per il proprio territorio comunale.
“Mi sarei aspettata una telefonata o un incontro - dichiara il sindaco e parlamentare rosatese-. Noi dobbiamo governare e programmare il territorio e la programmazione si fa con la concertazione. I recenti esempi dei centri commerciali di Cassola e di Bassano sono stati realizzati senza la concertazione tra i Comuni e si sono visti gli effetti sulla viabilità, di Rosà e non soltanto.”

Il sindaco di Rosà on. Manuela Lanzarin: "Subito un tavolo tecnico con gli amministratori locali per concertare il tracciato"

Il sindaco di Rosà auspica una maggiore concertazione tra enti locali in vista dell'importante novità prevista nella viabilità di collegamento con la futura Superstrada Pedemontana: la nuova bretella Limena-Bassano, strada di collegamento veloce tra Padova e il Bassanese in alternativa alla Statale 47 Valsugana.
L'ipotesi della nuova arteria, che prolunga e rende di fatto superato il precedente progetto della “Bretella Ovest” tra Fontaniva e Bassano è stata discussa in una riunione a Padova dai sindaci e dalle due Province interessate con l'impegno di studiarne la fattibilità per arrivare alla progettazione preliminare e reperire quindi i fondi per la sua realizzazione.
“E' un'importante arteria attesa dal territorio e dalle categorie economiche- afferma Lanzarin -. Nella riunione di Padova c'è stato il “distinguo” del Comune di Fontaniva e alcune osservazioni di altri Comuni, ma c'è stata un'apertura al confronto, anche dalle Provincie di Padova e Vicenza, per dare una risposta al territorio.”
La “direttissima” Limena-Bassano - informa il sindaco - è stata già inserita nel contratto di programma 2007-2011 dell'Anas, ma non ancora finanziata in quanto priva della progettazione definitiva.
“Ritengo che sia quantomai necessaria una viabilità alternativa alla SS 47 che permetta un collegamento veloce tra Padova e il Bassanese - continua l'onorevole-. A Mestre ho inoltre incontrato il commissario straordinario per la Pedemontana Silvano Vernizzi sottolineando l'urgenza di questa nuova arteria ora che i lavori della Pedemontana stanno per iniziare e la necessità di spostare il casello di Bassano da Viale de Gasperi al raccordo con la bretella Limena-Bassano, tra Viale de Gasperi e Quartiere Prè.”
“Non si può essere miopi di fronte a un'arteria così importante - conclude il primo cittadino -. Il territorio va tutelato e salvaguardato, ma bisogna dare risposte ai problemi della viabilità. Proporre altri tracciati, ad esempio lungo il Brenta, è impensabile. Il Comune di Rosà continuerà a portare avanti in tutte le sedi istituzionali la necessità di individuare il percorso ad ovest. Nelle vesti di sindaco e di deputato della zona ho intenzione di mettere insieme tutti gli amministratori interessati chiedendo la convocazione di un tavolo tecnico urgente tra i Comuni del tracciato e la Provincia per concertare assieme la migliore soluzione per il progetto dell'arteria. Il presidente della Provincia Schneck si è già detto disponibile in tal senso. E' giusto che ogni singola Amministrazione prenda coscienza della necessità di trovare una soluzione.”