“Stiamo valutando la chiusura di via Museo”

Via Museo? Potrebbe essere chiusa definitivamente al traffico.
E' l'ipotesi che l'Amministrazione comunale di Bassano del Grappa sta seriamente valutando a seguito delle segnalazioni e dei suggerimenti dei cittadini che stanno arrivando all'email del Comune dedicata alle proposte per la Z.T.L. (Zona a Traffico Limitato) in centro storico.
E' quanto ha confermato oggi il sindaco Stefano Cimatti, a margine della conferenza stampa di presentazione dell'iniziativa “Progetti in Piazza”.
Come già riportato in un nostro precedente articolo (notizie.bassanonet.it/attualita/9097.html), il piano avanzato dall'Amministrazione per la riduzione del traffico veicolare in centro città è stato articolato in quattro fasi, la quarta e ultima delle quali prevederebbe l'estensione della annunciata Z.T.L. a fasce orarie (con la possibilità cioè di accedere con le auto all'interno della Zona a Traffico Limitato “in una fascia oraria di 2/3 ore mattutine e 2/3 ore pomeridiane”) anche in via Museo e in via Barbieri.
“Diverse email che abbiamo ricevuto - ha rivelato il sindaco - ci dicono che questo quarto passaggio non ha senso. Le auto che “sfrecciano” in via Museo non si fermano in centro, ma possono andare solo in Viale dei Martiri, da dove si può entrare da Porta delle Grazie. Ci siamo resi conto che chi entra in auto per via Museo lo fa il più delle volte solo per cercare un posto tra gli otto parcheggi a strisce blu di via Barbieri. Stiamo quindi valutando la possibilità di trasformare gli otto posti auto “blu” di via Barbieri in altrettanti posti auto “gialli”, riservati ai residenti e in parte ai disabili. Ciò comporterebbe la chiusura al traffico di via Museo, ai non autorizzati, senza limitazioni di orario.”
La questione di via Museo sarà uno degli argomenti al centro di un incontro che il sindaco avrà nelle prossime ore con l'assessore alla Mobilità Andrea Zonta, in vista della partenza della prima fase dell'operazione Z.T.L.
La trasformazione della viabilità in centro storico rimarrà comunque graduale: per l'attivazione di una nuova Z.T.L. occorre infatti un'apposita autorizzazione del Ministero delle Infrastrutture.
L'unica cosa al momento certa - fortemente voluta da Cimatti e che non ha bisogno di un “nulla osta” da Roma - sarà la prevista Fase 1 con la creazione di una zona pedonale sui lati nord e ovest di Piazza Libertà. Intervento che sarà possibile “non appena ci sarà spazio per le prime auto nel parcheggio del Vecchio Ospedale, prevedibilmente nella seconda metà di ottobre.”
“Non voglio mettere vigili a fare multe a chi passerà per quei due lati della piazza - ha aggiunto il sindaco -. Per impedire il passaggio delle auto, basterà una fioriera.”
Un'altra rivoluzione, nella fase 2, sarà la chiusura di via San Bassiano: la piccola via di collegamento tra Piazza Garibaldi e Piazza Libertà.
“Durante la Fase 1 - ha rilevato ancora Cimatti - chi arriverà in Piazza Libertà da via San Bassiano, provenendo da via Vittorelli, si accorgerà che potrà solamente proseguire per via Matteotti. Ora: scendere da via Vittorelli per risalire in via Matteotti non avrà più senso. Non si sono parcheggi: per andare in Terraglio la via più diretta è da Viale dei Martiri. Questo porterà a una netta riduzione del passaggio delle auto in via Vittorelli, e la successiva chiusura di via San Bassiano sarà la conseguenza naturale.”
Capito tutto?