Il richiamo della ruggine

"Rottami Eccellenti" in esposizione alla mostra-scambio al Bonfanti-Vimar

Vetture interessanti, così le moto. C’è chi era felice di aver scambiato una piccola e rugginosa Guzzi Dingo con una altrettanto cadente Lambretta tipo D. Felici in due, ognuno con il mezzo che desiderava.
Altri scambi vivaci per una Fiat 1500D del 1948, che ha avuto quattro o cinque proposte e conquistata alla fine da un collezionista danese, così come una bella e imponente Lancia Flaminia berlina 2.8 del ‘69 senza motore.
Interesse e trattative per un Dodge Jeeppone militare del 1942, per una Volvo Station Wagon del ’63 e per altri mezzi, le cui discussioni si protrarranno fra appassionati nei prossimi giorni.
Intanto lezione all’aperto, in una tiepida giornata autunnale, per i 25 “studenti” arrivati al museo bassanese da ogni angolo d’Italia per il corso di restauro, che hanno sostato con i docenti davanti ai vari esemplari, utilitarie o lussuose berline, scooter o coupè divorate dalla ruggine, per meglio comprendere le difficoltà, i metodi e gli accorgimenti per affrontare un serio restauro.
Ha contribuito al clima all’inglese anche un gustoso catering, con gli appassionati seduti sotto gli alberi, attorno a piccoli tavoli, che si dedicavano con entusiasmo tanto a gustare un piatto di porchetta, quanto a discutere sulla trattativa in corso.
Non meno di mille persone si sono avvicendate nella giornata, creando un ottimo afflusso anche all’interno del museo, per ammirare sia la “Galleria del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto - Giannino Marzotto” che la rassegna delle vetture da rally al piano inferiore.
La domanda ricorrente era: quando la prossima? A primavera, quando usciranno da un lungo letargo le altre rugginose auto o motocicli, ora dimenticate negli angoli più remoti di cascine, officine, cortili.
E’ aperta la caccia.