Islanda, possibile referendum per l’adesione all’UE

Il Presidente della Commissione europea Ursula Von der Leyen con il primo ministro dell’Islanda, Kristrún Frostadóttir. | Olivier Hoslet via EPA

Tuttavia, nel dicembre 2013 il governo ha congelato i negoziati, grazie alla rapida ripresa dell'economia islandese e alle previsioni degli economisti che mettevano in guardia da un potenziale collasso dell'eurozona. Nel marzo 2015 Reykjavík ha chiesto di non essere più considerata un paese candidato all'adesione all'UE.
Attualmente, sull’isola il dibattito sull'adesione all'UE è tornato al centro dell’attenzione. Dopo le ultime elezioni parlamentari del novembre 2024, il nuovo governo di coalizione ha accettato di indire un referendum nazionale sull'apertura dei negoziati di adesione entro il 2027. Tuttavia la crescente incertezza geopolitica potrebbe portare ad anticipare tali piani. La decisione del presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, di imporre dazi doganali all'Islanda e la sua dichiarata volontà di annettere la Groenlandia hanno creato un certo nervosismo nel Paese.
Tra le diverse sensibilità toccate vi sarebbe anche una battuta di Billy Long, nominato da Trump ambasciatore in Islanda, secondo cui il Paese avrebbe potuto diventare il 52° Stato degli Stati Uniti e lui stesso il suo governatore, circostanza che avrebbe contribuito ad accrescere il senso di urgenza.
Secondo quanto riportato da Politico.eu, questa realtà, insieme ai potenziali vantaggi economici derivanti dall'adesione all'UE, starebbe rafforzando il sostegno dell'opinione pubblica all’ingresso nel blocco, come indicano i recenti sondaggi.

Nel frattempo, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha incontrato il primo ministro islandese Kristrún Frostadóttir a Bruxelles il mese scorso, affermando che la loro partnership "offre stabilità in un mondo instabile". Von der Leyen visiterà nuovamente la regione artica nel prossimo mese di marzo.
L'Islanda, piccola isola nell'Oceano Atlantico settentrionale, conta circa 393.000 abitanti. Grazie al turismo, alla pesca e alla produzione dell'alluminio, la sua economia è solida e il prodotto interno lordo pro capite è tra i più elevati al mondo.
Le relazioni con l'UE sono rimaste positive. Mantiene stretti legami economici, politici e settoriali, in gran parte modellati dall'accordo sullo Spazio Economico Europeo. In vigore dal 1994, l’accordo integra tutti gli Stati membri dell'UE, oltre a Islanda, Norvegia e Liechtenstein nel mercato unico, garantendo la libera circolazione di persone, servizi, merci e capitali.
L'UE e l'Islanda sono allineate sulle principali questioni di politica estera e intrattengono dialoghi regolari. Inoltre, Reykjavík partecipa ad aspetti chiave della cooperazione con l'UE in materia di giustizia e affari interni, principalmente attraverso l'accordo di Schengen.
L'Islanda situata una posizione strategicamente importante nel Nord Atlantico, appena a sud del Circolo Polare Artico, non ha un esercito e fa affidamento sulla sua appartenenza alla NATO e su un accordo bilaterale di difesa del 1951 con gli Stati Uniti per la sua sicurezza. Pur non avendo forze armate permanenti, l'Islanda contribuisce alle operazioni della NATO con risorse finanziarie e personale civile.
Per la difesa dello spazio aereo viene impiegata la missione della NATO denominata Air Policing, che prevede turnazioni periodiche tra i paesi membri dell’Alleanza Atlantica.

La NATO si è dotata di questo strumento a partire dalla metà degli anni Cinquanta e consiste nell’integrazione dei rispettivi sistemi nazionali dei paesi membri in un unico sistema di difesa aerea e missilistica della NATO. L’attività di Air Policing è svolta anche in tempo di pace e consiste nella continua sorveglianza dello spazio aereo NATO al fine di prevenire potenziali violazioni.

Attualmente l'Aeronautica Militare Svedese è impegnata nel pattugliamento aereo in Islanda nell’ambito dell’Air Policing.
L’ultimo impegno dell’Italia in Islanda risale al luglio 2022, quando ha partecipato con quattro velivoli F-35. In precedenza l’Aeronautica Militare italiana era già stata impegnata nella missione in Islanda nel 2013, 2017, 2018 e 2019.